Descripción
Rotonda unificada, construida por Renfe en época III – IV
Aunque ya en época muy tardía del vapor, este edificio fué construido siguiente criterios de robustez, economía y facilidad de construcción.
Esta tipologia puede encontrarse en multitud de depósitos por toda la península , incluso como ampliaciones de rotondas de antiguas compañías.
La distribución real es muy variable, con ángulos entre 8º y 15º entre vías.
La brillante solución constructiva final consistió en una armadura (pórticos longitudinales, cubierta, linternones y vigas transversales) realizada de una pieza con hormigón y paramentos exteriores con fabrica de ladrillo, enfoscado en su totalidad o marcando las molduras con ladrillo visto.
Reproducción:
Esta referencia contiene una rotonda de 2 vías a 15º, pueden añadirse más vías con la referencia N0402 (Ampliación 1 via para rotonda a 15º)
Este artículo es el que se comercializó hace algunos años fabricado con resina.
Reaiizada integramente mediante corte laser sobre cartón y acetato transparente.
Puede ensamblarse utilizando sólo cola blanca de carpintero.
Se requiere una cierta experiencia en montaje de kits.
El kit contiene XXX piezas
Las vias se distribuyen uniformemente a 15º
Para instalar más vías es necesario ensamblar la rotonda y las ampliaciones deseadas de una sola vez.
Enlaces:
Documentación (despiece, manual de montaje y plano) N0401doc.pdf
